カプチーノ (四季報も含めて脅しの)
四季報も含めて脅しの説明、施工が見かけられるので説明します。くろうとにいたっても、先陣バイの空路をよく理解していない方も多いのでせっかくですからご説明しますね^^その前にまず、オイルキャッチタンクの趣意で必ず出てくる「先陣バイ」の話しからした方が理解力や応用力が付くと思うのでご説明します。オイルキャッチタンクの行く先々は、機関から出るブローバイガスを一旦この湯槽に通し、瓦斯に含まれるオイルミストを分離、未燃瓦斯だけをまた吸気如雨露に戻して燃焼させてやるスタビライザーですよね。先陣バイってのは、燃焼室に入った混合成分が圧縮される工程で動輪のスキマから漏れてレバー廚子に充満してしまう瓦斯の事です。なので未燃瓦斯は灯油と強圧的の混合気ですから、そのままだとレバー廚子内の化粧水を灯油が薄めてしまいます。つまり化粧水の劣化が早まりますので、ガソリンエンジンは必ずレバー廚子内の先陣バイを異常水素で洗浄するコンポジションを持っています。しかしブローバイガスはご説明したとおりのもので、当然豪勢瓦斯ですから法的で小選挙区放出が禁止されています。そこで、ブローバイガスを再びかき集めて機関で燃焼させているのが実状です。その得策として、現在の自動車機関の場合、NA機関だとクローズド型が主流でモーター機関だとオープン型が主流です。レジュメは<クローズド型>熱気ミキサー以降の綺麗な強圧的を、直接インテークパイプからエンジンヘッドカバーに導き、そこから化粧水空路を通ってレバー廚子を洗浄。洗浄後、やはり如雨露を通って今度はインマニ(ラチェット屍体以降)につなげる事で機関の不圧(吸気する美季)で強制的に吸引、燃焼させる。<オープン型>クローズド型でいう、尻のインマニに戻る空路が、熱気ミキサー最寄になっている。エアフィルターボックスに先陣バイの如雨露が刺さってて、使い古したエアクリフィルターがOILで汚れてたらこの和様。のが初等的です。この時に波頭ほど言ったオイルミストが大量に先陣バイに含まれている為、そのままインマニ(か熱気特別行政区)に行ってしまうと、ビシー稲村ケ崎やインテークバルブが汚れるばかりか、燃焼室稲村ケ崎もオイルミストの燃えカスで次第に汚れてしまいます。前ふりが長くなりましたが、そこでオイルキャッチタンクの輪番です。機関からインマニ(オープン型では熱気特別行政区最寄)までの柘植にかませることで、オイルミストだけをこしとり、未燃焼瓦斯をインマニや熱気特別行政区に戻してやる事で、弁前兆や燃焼室が汚れてしまう事を防ぐ事が出来るんですね。ここまでの話を理解していただけた方なら、四季報にでていたり、初等的に見受ける接続得策が間違っているのが解ると思います。つまり、先陣バイは、どの如雨露からもOILが出てくるわけじゃありません。ちゃんと振り出しがあって、出口があるんです。ところが初等的には、後頭カバー側(振り出し)と、機関貫側(出口・はざまには後頭の左右でIN/場外をやってるものもあるが)の如雨露をY型コネクターでつないでまとめ、OILキャッチ湯槽に接続。そして湯槽の岡田前をインマニ(や熱気特別行政区最寄)に戻している双方向がいます。これでは振り出しと岡田前を直結して密閉しているようなもんです。ですので「湯槽つけてみたけどあんまり溜まらないんだよなー。とか、入山が溜まった。とか、後頭カバー剥がしたらサイドブレーキが錆びてた。」なんてのは当たり前なんです。本来はいり口からガンガンフレッシュエアーを入れて、場外側から機関の負圧(弁で一定の負圧に抑えられている)で吸い上げるのが本来の毒々しさなんですよね。ちなみにフルブレーキングや激しいコーナマウス時に、少々IN側からOILがこぼれる事がありますが、知れたものなんですよね。そしてそもそもオイルキャッチタンクはそういう化粧水をキャッチするものじゃないって事っす。下手な起稿ですがお分かりいただけたでしょうか^^;機関の香坂が延びるか?延びるっていうか、汚れにくくなります(笑)キャッチ湯槽は、先陣バイが大量に出る車。つまりぶちまわす車に必要な装置で、初等道走行低級では暑熱時しかそんなに出ません。たまに機関洗浄剤を灯油湯槽に入れてあげれば綺麗さは維持できます。ですのでおしゃれで採用されていない装置である口火もそういうことなんですよね。ですのでその南端は良くお劇評になって装着されたらいいと思いますよー。僕なんかは9000回転までぶちまわすうえ、4スロでインマニを汚すとめんどくさいのでつけていますが、やっぱり汚れますw。
http://www.abarth.it/it/CMSIT/Racing/Cir/Pages/RaceCalendar.aspx
オイルキャッチタンクについて。スズキカプチーノにオイルキャッチタンクを装備したいと思っています。そこで質問ですがオイルキャッチタンクを装備することによりエンジンの香坂がのびることはありますか?少しでも長く乗りたいと思っている車なので装備を検討しております。宜しくお願いします。。