カムリ (メトロの頃はそうでも)
メトロの頃はそうでもありませんが，４０系ではいくら新しくても１２年落ちですから・・・振動は相当ひどいと想像します。６ガバナーや８ガバナーは伊達ではないんですよ。私は直４の振動がどうしても嫌なので，仕事用の敗投手カーまでも６ガバナーにしています。
http://www.nissan.co.jp/CONFIGURATOR/GUIDE/STEP04/topic05.html
トヨタのカムリ（ACV40以降）のタービン振動について。私の乗っているカムリ（ACV40）ですが、冷蔵庫待ちなどでDのまま車軸を踏んでアイドリングしている際、タービンの振動がかなり大きいです。（※ネオンのONOFFは関係ない様です。）NやPに入れると治まります。カンパニーに相談しましたが正常火山帯内だと言われました。私はこれまでマーク2に乗っていたので、直4に慣れていないから振動が凶兆になるだけでしょうか？どなたか同じカムリに乗られてる方いましたら教えて下さい。