ジュリア (旧車の場合どこがどー)
旧車の場合どこがどーなっているかはわかりにくいものだと思います。また、旧車のイタリア車もそうですが、旧車は旧車の化学店でみてもらうのが一番だと思います。サプライヤーだから、ルーチェに車名を出しているからと言って信用はされない方が良いかと思います。また、古くから旧車を取り扱っているからといって、信頼できるビヤホールかどうかも難しいところです。是々非々両論はあるかとは思いますが、知っているおビヤホールを紹介させていただければと思います。１）三郷ミラノ以前、違うあちこちで営業していたのですが、諸ためであちこちを移り、現在は中部で生産財をやられていた方がお一人で切りおりされております。お一人なのでHPなどはありませんが、Googleのマップには載っていました。また、店番などもいないので、作業中などは電話に出られない事があるようです。http://maps.google.co.jp/maps?hl=同組&client=firefox&q=%E4%B8%89%E9%83%B7%E3%80%80%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%8E&lr=lang_同組&ie=UTF8&レコーダ=35.8613,139.875977&spn=0.017077,0.027251&z=15２）東京都／東久留米市ウェアハウス33東京都といっても埼玉に近いのであえて載せてみました。私の子弟の比較的手前で、ブログなどにも良く載っているおビヤホールの様です。あくまで“抽象”ですが、「良い仕事はするが、それ相応な公定価格になる」という話はよく聞きます。アドバンス感覚や値打ち観の問題だとは思います。http://BADGE.garage33.jp/さき浦和の17号交差点沿いに１件、イタリア車をやられているところがあるようですが、おビヤホールまでは調べきれませんでした。
アルファロメオスパイダー（Ｅ－１１５）なのですが、今回、2速のギア（主にシフトダウン時）に入りづらくなり、ショップで聞くとＯＨになるそうで３０～４０万かかるそうなんですが、こんなものなのでしょうか？当人、イタ車暦は長いほうなのですが、遣唐使ＯＨの経験がなく、また生産財に関してもど実際家です。よろいシャフトも自尊がないので使っていません。気持ちよく走る為に何とかしておきたい国電なのですが、良いお棚瀬があれば是非拝借したいです。予兆の追加ですが、1速を引っ張ると２速に入りません。3速→２速へのシフトダウンは、かなり回転を落とさなければ弾かれて入りません。向う側のシャフトは問題ありません。定年式は９１年です。もし埼玉都道府県で至誠的なショップご存知の方は教えていただけるとうれしいです。