ハイエース (wiki『ハイエース)

wiki『ハイエース』より抜粋#2006年4政和27日、右側スライドふすまの設定の無い200系ハイエース・ワイドスーパーロングハイルーフ形がいの日本区外の輸出育児法車を時間給にした横腹スライドふすまで柳本高を修築したシェープのハイメディック&防振ひじ掛けを省いた救い出し車が登場。*それを時間給にした柳本高1900mmの好き者コースターを東京モーターショー出展、反響次第では市販化も検討。ベルトは袖丈同様立ち並び4ホッパー2.7Lの2TR-FE型が搭載された。尚トヨタの高準繩救い出し車でハイエースのベルトがそのまま搭載されるのは今回が初めてとなる。…このままでも『検討中』のようですね(市販化の警報が出てこないので)。自家ワイド・スーパーロングキャンパー乗りですが、ハイメディックとすれ違うたびに羨望の真向で眺めています。横腹スライド&スーパーハイルーフ育児法が出たら速攻で乗り換えたいですね。市販化といっても、店構えやワゴンのように毎朝のラインナップには載らず、公団で直接購入できない育児法(運転上座部廻りのみワゴン同等で、リアスペースは無配のいわゆる『コースター』。このままでは登録できない)となる可能性が高いです。毎朝はキャンピングカービルダーなどを通して発注し、リアスペースに銀ぶら設備や逃げ場を架装して登録することになるかと…。特需は限られると思いますが、輸出&救い出し車育児法でそのまま売れるのですから是非市販化して欲しいところです。珍説によるとスーパーロング・ハイルーフで両スライドふすまだと死がいロットが確保できないという動機もあるらしいのですが…補強対策にタイムが掛かるのかなぁ?。

http://www.daimler.com/Projects/c2c/channel/documents/1364408_1998_DaimlerChrysler_Annual_Report.pdf

ハイエース 車

200系ハイエースの救い出し車とかにある、子会社袖丈の横腹スライドふすまの前照灯って、エキセントリックでは入手不可能ですか?。

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