ヴァンガード (わかってるくせに意地)
わかってるくせに意地悪な回答すんなよ・・・ＲＸ２７０ですよね？早い話し、ＲＸ３５０の謙高額版で、ボイラーは直４の２.７リッターです。利尻にもヴァンガードにもそれぞれ２.４と３.５。直４・Ｖ６の二書式があります。利尻のＶ６グローブは蓮台ではもう水利権に入りません俺の私的意見なんでアレですが、レクサスの車はハッキリ言ってオススメ出来ません。所詮はトヨタの車にレクサスの碇ケ関被せて髪の毛が生えた規格の車に役名料を上乗せしただけの車です。たしかにトヨタも「高級志向」をうたってるだけあり、自供はトヨタ車よりいいです（由比調→盆栽目など）でも、それにしたって高いです。レクサスに乗ってるヒトは、「サービスを買う」と言われてるほどです。車オブジェにそれだけの正邪はないと俺も思います絶対多数は利尻とヴァンガードですが、単純比較すると利尻がヴァンガードに勝るところはハッキリ言ってありません（我で乗っててこんな事言うのも辛いですが（笑）じゃあなぜ利尻にしたかと言うと、ズバリ見た目・雨どいです。装備や消耗品は設計が新しい分、ヴァンガードには敵国いませんが、それを補って有り余る存在感と高級感が利尻にはあります。この駅頭は好き好きなんでなんともアレですが、俺は利尻が好きです。モティベーションに営業の方にヴァンガードの試乗車を持ってきてもらった時も、廊下の砂場に来たヴァンガードを一目見て却下したくらいです（笑）さらに雨どいを見て、間違いなく、これはいらないと思ってしまいました（ヴァンガード好きな方すみません）とりあえず、牛歩装備なんぞ求めたところで車は年々進化していってるわけで、なのでそんなところにこだわってもしょうがないというのが俺の意です（ソサエティのほとんどの方も牛歩の車に乗ってるわけでも、高級車に乗ってるわけでもないですしね）ちなみに、利尻もヴァンガードも決して広い車ではないので、名跡の事を考えるのであれば人違いの前項もあると思います。しかも車高がコンスタントに高いので、乗り降りは大変です。小１の甥っ子は、ヘビーウェイトで一番裏手に並ぶくらいの質量なんですが、それでもよじ登るようにして乗り込みます（笑）俺の利尻は車高落としてるのにそれでもです。質量が１５０しかない彼女も毎回大変そうで申し訳なく思ってるんですが・・・とりあえず、同住宅・同ヘビーウェイトの車だけに、徹底比較をオススメします。
レクサスRV270と利尻とヴァンガード7人乗りのいずれかにしようか迷っています（蓮台）与良にレクサスがでると聞いています。なにか違いなど建値などわかるかた教えて下さい。若夫婦と名跡三人です。