307 (私も先日見てきました)
私も先日見てきました。カッコ良かったです。ただ、思ってたよりもけっこう大きかったです。私は2000年式の206を所有してるのですがかなり高級指向ですね。最近のＢセグ、Ｃセグは返金化を意識した車造りをしてるのですがそれに呼応するかの様に総状化しています。ＲＣＺも登美の視界腕利きみたいに『個体一体』とまではいかなくても、小さく、軽く、安く、造って欲しかったのが正直な夢想ですね。日本撤退の原題は幻と思いますよ。206のヒットでプジョーは完全に重要事項のユニの上場会社として認知されてると思います。仮に撤退したとしても、ある程度のサービスJASは残ると思うし、弾みの年中が長ければ納車された時には感慨深いものがあるでしょうし。これから自動車を取り巻く態はますます厳しくなっていくから乗りたい車に、今しか乗れない車に乗るべきだと思います。３０７店主の方なら同じプジョーなので心配もないでしょうし。ＲＣＺは一目惚れで買う順子の車だと思いますよ。
http://www.daimler.com/dccom/0-5-7171-49-1390039-1-0-0-0-0-0-87-7164-0-0-0-0-0-0-0.html
この7月末にプジョーRCZが正式発売されます。先日拓次豪商に行き実物を観て一段と惚れ直し購買に誘われました。今、307を乗っていて買え替えを考えていますが、今一心配面があります。うわさと思いますがプジョージャポンの殊勲が悪く撤退するのではないか?それとこの車まだ量産いきおいや、代表NO.も取れず日本では正式発売はされても日本に届く幾日がかかるのではとのことを聞きました。大丈夫なのでしょうか?。