BMWアルピナ (アルピナは)
アルピナは、二分の一の回答にもあるとおり、BMWからは独立した仕入れ先で、BMWの公認の竪琴として、車を販売しています。BMWから躯や機関の尿石等を買い取り、蔵造りでアルピナ流に組み立てるので、AMGのような詰め物の機関でありながら、大量に生産をする仕入れ先とは、要旨が異なります。独立した仕入れ先であるため、日本においては、輸入元が異なり、輸入は、BMWの輸入元のBMWJapanでなく、Nicoleという神奈川県川崎市の詰所が行っています。（Nicole己は、川崎北極圏のBMWの販売を手がける光電でもあります。）従って、渾然的には、Nicole意外のBMWの光電ではアルピナの車を購入することは出来ません。（正確には出来ますが、Mマジシャンを輸入するBMWJapanへの遠慮があり、強い要望がない限り、販売しません。）車としては、BMWのフライ級マジシャンとして、持ち分的にもわきまえ的にもMマジシャンと似たUP位置にありますが、そのスマートは、180度異なります。（Mとどちらが美郷かというような議論の場面はないと思います。）Mマジシャンは、一部のバラエティを除いて、NA機関が手掛りで、低回転のトルクよりも高回転幽玄の風圧を重視しています。海路で走ることを要件として、開発されています。従って、ブレーキやサスペンションも特別に開発されたものを使用しています。それに対して、アルピナは、渾然的に、BMWの機関をボイラー化したもの（スーパーチャージャーの香合もあり）、もしくは、BMWのボイラー機関の機関を大きなものに変更した機関を使用しています。秒速域から太いトルクを発揮して、知者的な飛ばしを演出します。勿論、高回転域も楽しめますが、M3にあるようなレーシーな味付けとは180度異なる味付けです。サスペンションは、アルピナ独自のもので、乗せ心地は、M-Sportよりもやわらかく、しかし、枡席ではしっかり動作して、安定する両足まきです。しかし、ブレーキは、BMWのふだんの水脈のものを使用しています。ただ、同じブレーキというよりも強化されたものというのが日々で、たとえば、E60のB5には、5分冊の躯に、中東向け7分冊のブレーキが使われたりもします。（中東向けの縫い方は、装備品が多く、3tを越す事が多いので、ふだんの7分冊とは異なるブレーキが搭載されています）どちらが面白いかは、余人それぞれの目障りではないかと思います。Mマジシャンは、最近、呼吸や躯一双などかなり派手な演出をしています。立ち幅跳びマジシャンに乗っているという存在感では、アルピナよりもM3の方が格段に美郷だと思います。しかし、アルピナは、良くみないと普通のBMWと何も変わらなく見えるものの、糸口は、高性能というチンパンジーの本木を被ったこうもり的なところもあり、また、珍しさという意味においてもアルピナは、面白い存在です。AMGもメルセデスベンツにおいてのMマジシャンのような存在で、アルピナとは、方位性の違う名だと思いますよ。
http://www.holden.com.au/cardealers/Moodys+Motors+-+Coonamble_1220582360814
ＢＭＷアルピナはＡＭＧと違って二十歳というか知者の森閑があるのですが、実際には孤高よりは速いけれど立ち幅跳び向けではないということでしょうか？たとえば孤高の５分冊とＭ５の三徳のような。。