Gクラス (仕入れ先システムズで)
仕入れ先システムズでリーグ戦を行っているというブロックは同じようなものと言えます。ただAMGは元々独立した詰所で、1999年にメルセデスに買収され邦銀となりました。創業当初はむしろメルセデスと争う戦跡でしたが、徐々に提携が進み、ウィークエンド的にはリーグ戦支部を請け負うようになっています。STIはむしろ富士重工のリーグ戦支部が邦銀化した形式だと思います。バイオでいえば圧倒的にAMGです。でもSTIもWRCで活躍したから名力では負けていませんね。減点帯的に各自脱線層は違いますが。市販車マジシャンをラインナップするところも変わりありません。どちらも仕入れ先との関係が強いため、仕入れ先雲上マジシャンの開発無二から独自マジシャンの開発を行うことが出来ます。発売時期は同権、またはずらしてくることが多いです。AMGのほうが、雲上マジシャンラインナップに対する適合数は多いでしょう。といってもスバル本体のラインナップが少ないから、比較しても仕方ありませんが。現在のAMGは、エアロ見世物や両足まきだけでなく機関本体を新設計開発も行っています。主に排気量アップが多いですが、スーパーチャージャーを使うバラエティもあります。面白いところではG院やML院といったSUV（Gはそう言われたくないと思うが）についてもAMGマジシャンが存在します。ちなみにマクラーレンという通称もAMGと同様に受け取られがちですが、こちらは独立したレーシングチーム。F1ではメルセデスが古株を取得しています。メルセデスベースの市販マジシャンも現在はSLRマクラーレンだけです。昔ルマンで勝ったマクラーレンF1は、BMW製機関を積んでいました。
ベンツのAMGっていうのは、普通の縫い方とどう違うのですか？スバルでいうとSTIみたいなものでしょうか？下手くそ質問でスミマセン。。